曼彻斯特交通:老板威胁要退出市中心,因为商业负责人说拥堵是无法容忍的 2017-09-02 09:09:05

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商界领袖表示,曼彻斯特日益严重的拥堵问题变得“无法忍受” - 一家公司老板威胁要退出市中心

大曼彻斯特商会的政策和营销经理克里斯弗莱彻说:“我们对会员关于交通状况的评论明显增加,特别是在市中心及周边地区,只要看到我们的办公室窗口就可以看出这一点

有时Deansgate不仅仅是一个停车场

“他说,商会认识到重要的工作是为了改善城市基础设施 - 但是说应该有更多的应急计划来确保在高峰时段更好的交通流量

他建议审查交通灯定相和临时单向系统

他补充道:“它确实感觉有时候驾驶者只能继续使用它

问题在这里和现在都在产生经济影响

“交通基础设施对于充满活力的经济至关重要,并完全支持北方发电站

“虽然对城市之间的联系给予了很多关注,但城市和城市地区之间存在良好的联系同样重要

“毫无疑问,计划和投资正在实施,但对于每天面临重大问题的许多人而言,情况变得无法容忍

“金融咨询公司LEBC的董事总经理格林·琼斯说,他正考虑搬离曼彻斯特以避免头痛的通勤和拥堵成本

琼斯先生每天从博尔顿乘坐M61公路前往曼彻斯特市中心

他说:“我估计,对于我所有的21名工作人员来说,道路工程每年花费2万英镑的时间来上下班,然后去参加会议

“过去18个月感觉不可能

“M61每天都被阻挡,我将在早上5:30离开,试图准时上班

“然后穿越市中心是一场噩梦

”LEBC总部已经在市中心待了将近15年

全国还有15个办事处

Glynn表示,他已经尝试与曼彻斯特市议会和大曼彻斯特交通局就此问题进行接触,但他们尚未回答信息自由要求他们对道路工程对企业的影响所做的研究

他补充道:“如果我能够停止在曼彻斯特工作,我会的

我们甚至在招聘时遇到更多麻烦,因为人们不想在市中心工作

“曼彻斯特议会发言人说:”我们曾多次与琼斯先生谈过,向他提供有关正在进行的工作的信息

为什么我们这样做,我们安排他与高级官员举行会议

“虽然琼斯先生提到的许多道路工程都在曼彻斯特以外的地方进行,但我们意识到他已经受到改善波特兰街基础设施的工作的影响,这将最终为每个人创造更好的交通连接和更快的旅程时间

“我们一直都知道这会引起一些短期的痛苦,但是大量的工作已经减轻了这种影响,并且正在与曼彻斯特商界的成员定期交谈

然而,我们意识到进入市中心的人数以及他们花费的金额仍然非常活跃

“还有很多公共交通选择,可以前往市中心